Loading ...
Die Anhänger des schnellen Rennsports verfolgen leidenschaftlich und gespannt die Live Übertragungen der weltweit bekanntesten Autorennen, ausgeführt auf auserwählten Rennstrecken wie in Südkorea, Indien, Monaco oder Ungarn. Es ist nicht länger ein Geheimnis, dass Bernie Ecclestone, der Vater der Formel 1, auch gerne wieder in Südafrika einkehren möchte. Bereits 1993 wurde der erste Versuch unternommen, die schnellen Geschosse auf dem afrikanischen Kontinent loszulassen. Nach erfolgreich verlaufener Fussball-WM in Südafrika, äußerte Ecclestone erneut Interesse, und deshalb kam wieder Bewegung in die Angelegenheit. Das Organisationskomitee besteht aus Motorsport-Experten und wird von Dave McGregor angeführt. Dieses Konsortium hat schon im Jahre 1992/1993 den Grand Prix organisiert, doch bedauerlicherweise nicht etablieren können. Nun reift eine neue Idee, neue Ziele wurden gesetzt, und beim zweiten Versuch soll es klappen. Geplant ist, 2014 die Formel 1 nach Südafrika zu bringen – mit einem Stadtkurs-Projekt nahe des Kapstädter Stadions. Die Meisten denken bei dem Vorhaben an erster Linie an Sport, jedoch steht ein riesiges Business dahinter, das eine einmalige Gelegenheit für Geschäftsleute aller Art bietet – vom Reifenhersteller über den Hersteller von Rennbekleidung bis hin zum Boxenluder.
Den Fahrern und dem Team stellt sich vor jedem Rennen die Frage, welcher Reifen aufgezogen werden soll. Allerdings: Welches designierte Markenfabrikat gewählt wird, wurde entsprechend jeweils schon lange vorher entschieden und vertraglich mit einem der Hersteller Dunlop, Continental oder Goodyear besiegelt. Da erfahrungsgemäß bei den Rennen jede Menge Gummi auf dem Asphalt zurück bleibt, ist dieses Business sehr einträglich.
Gott sei Dank haben Otto-Normalautofahrer nur die Qual der Wahl beim Winterreifen kaufen. Zahlreiche Testumfragen in Auto-Motor Sport, Stiftung Warentest oder auch bei Auto Bild ergaben, dass man nicht an Markenreifen sparen soll. Schließlich dienen die Reifen der persönlichen Sicherheit, und welche sich durch eine längere Haltbarkeit und Robustheit auszeichnen, geben mehr Freude beim Fahren. In Deutschland ist eine definierte Profiltiefe vorgeschrieben, und bei winterlichen Bedingungen auch der Einsatz von Winterreifen: Beachtet man diesen nicht, erlischt der Versicherungsschutz, und sogar ein Bussgeld droht.